Прогноз погоды по г. Гродно и Гродненской области на 3–5 февраля 2026 года. 

Синоптики предупреждают

Ночью и утром 3 февраля (вторник) местами по Гродненской области минимальная температура воздуха составит -25...-26.

3 февраля (вторник)

По Гродненской области: 

Переменная облачность.

Преимущественно без осадков.

В ночные и утренние часы местами слабый туман.

На отдельных участках дорог гололедица.

Ветер неустойчивый слабый.

Температура воздуха минимальная ночью –21…–26°C, максимальная днём –11…–16°C.

По г. Гродно:

Переменная облачность.

Без осадков.

На отдельных участках дорог гололедица.

Ветер неустойчивый слабый.

Температура воздуха минимальная ночью –21…–23°C, максимальная днём –12…–14°C. 

4 февраля (среда)

Ночью переменная облачность, днём облачно с прояснениями.

Ночью преимущественно без осадков, днём местами небольшой кратковременный снег.

Ночью и утром местами слабые туман и гололед. На отдельных участках дорог гололедица.

Ветер восточный, юго-восточный 4–9 м/с, днём порывы до 14 м/с.

Температура воздуха ночью –19…–24°C, днём –10…–15°C.

Ухудшение погодных условий.

5 февраля (четверг)

Облачно.

Ночью на большей части кратковременный снег, днём временами осадки (снег, мокрый снег, днём возможен дождь).

Местами гололед, метель, на дорогах гололедица.

Ветер юго-восточный 5–10 м/с, порывы до 14 м/с.

Температура воздуха ночью –10…–15°C, местами до –18°C; днём –3…–8°C, местами до –11°C, сообщает Гроднооблгидромет.

Часто в советах по безопасной покупке квартиры пишут, что нужно непременно взять у продавца справку, что он не стоит на учете в психоневрологическом и наркологическом диспансерах.

Но как быть, если ты сам являешься человеком, имеющим такой неблагонадежный с точки зрения рынка диагноз, и при этом успешно продать свою недвижимость? Отвечает риэлтер Татьяна Чернова.

Прежде всего нужно понимать, что нежелание вступать в сделки со стоящими на учете в ПНД или НД – это не предубеждение, в них есть реальный риск. Однако ответственный продавец, имеющий "нежелательный" диагноз, может этот риск максимально сократить.

Лицам, которые состоят на учете психиатра или нарколога, людям старше 65 лет либо тем, у кого есть неврологические заболевания, группа инвалидности, желательно пройти комплексную психолого-психиатрическую экспертизу перед планируемой сделкой.

Такая судебная экспертиза позволяет определить, насколько человек сделкоспособен.

Получив положительное заключение экспертизы, оспорить продажу жилья по причине психического состояния продавца будет невозможно.

Психолого-психиатрическую экспертизу проводят накануне сделки максимально приближенно к дате удостоверения договора купли-продажи.

Важно! Психиатрическую экспертизу на предмет способности заключать сделки проводят исключительно на добровольной основе. Гражданину, которому будет проводиться экспертиза, необходимо написать заявление и составить договор.

Продажа квартиры, когда продавец состоит на учете в ПНД, – это не приговор, а задача, которая требует грамотного и внимательного подхода.

Как сообщили в МЧС Гродно, сообщение о возгорании поступило 1 февраля в 23:56. Горел дом на улице Школьной в деревне Торкачи. Звонившая женщина рассказала, что из окна соседнего строения вырывается пламя и предположила, что внутри может находиться человек.

К моменту прибытия подразделений спасателей огонь уже выбивался из-под кровли деревянного здания. В ходе разведки внутри дома был обнаружен 57-летний хозяин. Его вывели на свежий воздух и передали медикам. Мужчину госпитализировали в состоянии средней степени тяжести.

Пожар был ликвидирован. В результате возгорания повреждены перекрытия, стены и имущество, закопчены потолок и внутренние помещения.

Причина происшествия устанавливается.

📖 Читайте также

В Слониме на улице Брестской произошла авария на водопроводной сети

Морозы до –25 °С — не повод мерзнуть даже самым маленьким. Поэтому сотрудники "Гродноэнерго" позаботились о новорождённых телятах в филиале «Агрофирма «Старый Дворец».

Одели и укутали малышей в теплые попоны – такие шьют специально для телят. "Теперь вот мычат в тепле", – рассказали о необычной акции сотрудники предприятия. 

Морозы в Беларуси не отступают. В таких условиях намного труднее завести автомобиль. Кто оказывает помощь автомобилистам в экстремальных условиях, во что обходятся эти услуги, информирует агентство «Минск-Новости».

Водители часто не могут справиться с проблемами самостоятельно, особенно когда в авто сел аккумулятор и нет проводов для «прикуривания» под рукой. Что остается? Звонить в службу технической поддержки.

«В последние дни количество звонков с просьбой помочь увеличилось в несколько раз. Трудимся круглосуточно. Используем эвакуатор с полной погрузкой. Перевезти легковую машину от 2 тонн, включая седан, универсал, хетчбэк, обойдется владельцу от 100 рублей», – рассказали в одной из специализированных столичных компаний.

Где-то стоимость эвакуации легкового авто оценивается в 70 белорусских рублей и выше, внедорожника – от 80, а минивэна – от 75.

Какие авто замерзают?

В сильный мороз, по словам специалистов, замерзают и дизельные, и бензиновые авто. Владельцы грузовиков тоже обращаются за помощью. Чаще всего проблемы возникают из-за севших аккумуляторов. Замерзают машины абсолютно разных марок, не всегда это старые авто. В сильный мороз водителям советуют не экономить и заливать полный бак топлива. Кроме того, лучше забирать аккумулятор домой, в тепло.

О расценках

В Минске расценки на зимние услуги для авто приблизительно одинаковые. Легковушку «прикурить» можно где-то за 25 рублей и выше, а вот грузовик – от 70. Если бак опустел, доставка нужного количества топлива минчанам будет стоить от 50 рублей. Проверка работы генератора, стартера и состояния батареи на месте может быть бесплатной.

Другие услуги

Также, кроме быстрой подзарядки аккумулятора, предоставляются услуги при проколе шины (замена колеса, доставка автомобиля до СТО). Время ответа на вызов – 15-30 мин. в зависимости от загруженности специалистов службы автопомощи и местоположения проблемного объекта.

Услуги доступны семь дней в неделю круглосуточно

По данным служб технической поддержки, «прикуривание» автомобиля осуществляется мощным переносным аккумулятором или специальным бустером. Используются провода большого сечения. Двигатель грузовика запускается двумя аккумуляторами с перемычкой. Если же машина не завелась по не зависящим от аккумулятора причинам (отсутствие топлива, неисправность стартера, систем двигателя, замерзшее топливо), клиент оплачивает полную стоимость услуги. По этой причине лучше перед вызовом специалистов убедиться в неисправности аккумулятора: проверьте, горят ли фары, работает ли обдув стекла и не только. Нужно обращаться на СТО, если неисправен стартер.

При самостоятельной зарядке АКБ правильно подключайте провода. Присоедините к плюсу питающего аккумулятора один конец положительного провода, а второй – к плюсу разрядившегося. После этого подключается отрицательный провод: один конец соединяется с минусовым токовыводом донорской АКБ, а второй – с массой автомобиля с севшей батареей. Снимать провода необходимо в обратной последовательности после того, как машина заведется.

Подача тепла в дома регулируется в зависимости от температуры воздуха. Об этом рассказал замминистра энергетики Сергей Адаменко в эфире телеканала «Беларусь 1». По его словам, графики должны быть плавными, чтобы избежать перепадов давления и повреждений оборудования.

С учетом поручения Главы государства принято решение немного снизить температурный режим, чтобы уменьшить нагрузку на тепловые сети. При этом в квартирах будет обеспечено не менее +18°С – это социальный стандарт.

«Наши граждане привыкли к 22-25°С, но такие показатели создают чрезмерную нагрузку на оборудование», – отметил Адаменко.

Он добавил, что нынешние морозы до -25°С стали нехарактерным испытанием для системы. В результате энергопотребление достигло максимума за последние годы — 7,3 тыс. мегаватт‑часов против 6,7 тыс. в прошлом году.

Как сообщили в Слонимском зональном центре гигиены и эпидемиологии, происшествие произошло 2 февраля вблизи жилого дома № 71/2 по улице Брестской.

Из-за аварии временно прекращена подача холодной воды в общежитиях Слонимского ГУП ЖКХ № 69/1, 69/2, 69/3, 69/4, 69/5 и 69/6, а также в многоквартирном доме № 71 (корпуса 1 и 3).

Работы по ликвидации повреждения выполняет аварийно-восстановительная бригада диспетчерской службы ГП «Водоканал-Слоним». Для жителей организован подвоз питьевой воды — специализированная цистерна размещена на улице Брестской, 69, на стоянке возле детского сада № 16.

После завершения ремонта, дезинфекции и промывки системы специалисты центра гигиены проведут отбор проб воды для санитарно-химических и микробиологических исследований.

До получения результатов лабораторных анализов горожанам рекомендуется использовать для питья, приготовления пищи и личной гигиены подвозную либо бутилированную воду. О результатах исследований будет сообщено дополнительно на сайте учреждения.

📖 Читайте также

В Слониме на улице Брестской произошла авария на водопроводной сети

Как сообщили в КУП «Водоканал-Слоним», 2 февраля вблизи дома № 71, корпус 2, зафиксировано повреждение трубопровода. Для уточнения расположения смежных коммуникаций были вызваны представители профильных служб, после чего специалисты предприятия приступили к экстренным ремонтным работам. 

В связи с аварией временно прекращено холодное водоснабжение в ряде домов по улице Брестской — № 69/1, 69/2, 69/3, 69/4, 69/5, 69/6, а также № 71 (корпуса 1 и 3).

Для жителей организован подвоз питьевой воды. Специализированная цистерна размещена у дома № 69 — на стоянке возле яслей-сада № 16.

📖 Читайте также

Температуру в квартирах в экстремальные холода снизят

Забыли ключи, телефон или шапку в кафе? Не спешите ругать память. Чаще всего причина не в «дырявой голове», а в том, что в момент, когда вы положили вещь, вы были невнимательны. Мозг просто не успел запомнить это действие.

Психологи объясняют: чтобы что-то запомнить, мозг должен это «зафиксировать». Если вы бросили ключи на стол, думая о работе или ужине, информация не сохранилась — и вспомнить потом нечего.

Что делать? Три рабочих совета:

1. Создайте «станцию» для важных вещей

Ключи, кошелёк, телефон — пусть у каждого предмета будет своё постоянное место: крючок у двери, карман сумки, полочка в прихожей. Со временем это войдёт в привычку, и мозгу не придётся тратить силы на поиск.

2. Проговаривайте вслух, куда положили редкую вещь

Шапку в ресторане, документы в машине — если предмет не ваша ежедневная «рутинка», скажите себе вслух: «Кладу шапку под стул». Голос помогает мозгу лучше запомнить.

3. Свяжите предмет с образом или историей

Например: «Положил шапку под стул, чтобы не запачкать». Такая ассоциация создаёт дополнительную «привязку» в памяти — и шанс забыть снижается.

Важно:

Забывать вещи время от времени — нормально. Но если это стало происходить часто, мешает работе или быту, стоит проконсультироваться с врачом.

Память можно тренировать — начните с внимательности здесь и сейчас.

Вправе ли наниматель при составлении характеристики на работника отражать своё личное мнение, а также указывать сведения о нарушениях трудовой и исполнительской дисциплины (некачественное выполнение работы, невыполнение требований руководителя, опоздания и другие факты)? 

С таким вопросом обратился член отраслевого профсоюза в Брестскую областную организацию Белорусского профсоюза работников культуры, информации, спорта и туризма.

Правовой инспектор труда Брестской областной организации отраслевого профсоюза Елена Тулупова разъяснила следующее:

— Наниматель может указывать в характеристике только те сведения, которые документально подтверждены. Например, докладными записками, приказами о наложении дисциплинарных взысканий, актами и иными документами, которые характеризуют работника. 

Наниматель не может в характеристике отражать личное отношение к работнику. 

Характеристика, содержащая порочащие личность и достоинство работника сведения, может быть отменена в судебном порядке, и работник имеет право взыскать с нанимателя компенсацию за моральный ущерб.

Как всё началось

По словам рассказчика, дело было июльским утром 1986 года, около десяти часов. Он с напарником Борисом возвращался с болота — ходили за морошкой (это северная ягода, растёт на болотах, созревает в июле — на Русском Севере её собирают так же массово, как грибы). И тут они увидели на земле странный объект.

«Вышли — и вот эту цистерну увидели. Она как цистерна была, абсолютно овальная, круглая. Два мужичка вокруг неё топтались», — вспоминает очевидец.

Первая мысль была бытовая: кто-то тащит цистерну с нефтебазы. Но размер не вязался — объект был метров четырнадцать-пятнадцать в диаметре и около десяти метров в высоту. Ни ног, ни опор — просто лежал на земле.

Пилоты

Рядом с объектом находились двое мужчин. Рост примерно метр восемьдесят, один чуть выше. Оба рыжие — это деталь, которую рассказчик подчёркивает особо. У одного была небольшая борода.

Одеты в одинаковую форму — что-то вроде комбинезонов серо-голубого цвета. Рассказчик сравнивает оттенок с формой советской милиции того времени.

Говорили на чистом русском языке, без малейшего акцента. На вопрос «Вы откуда?» ответили: «Мы местные, с Земли» — то есть дали понять, что они с этой же планеты.

Один из незнакомцев предложил подвезти. Рассказчик и Борис согласились — то ли из любопытства, то ли не до конца осознав, что происходит.

Дверь в аппарате уходила вверх. На ней был единственный знак — выдавленный, «как бы оштампованный» символ со стрелкой. Больше снаружи — ни окон, ни стёкол, ни заклёпок. Поверхность абсолютно гладкая, цвета обычного металла.

Внутри — коридор шириной около полутора метров, ведущий в помещение диаметром пять-шесть метров и высотой чуть менее трёх метров. Задняя стенка не плоская, а полукруглая. Четыре кресла, расставленные полукругом. Два из них — с управлением. Рассказчик отмечает, что пол был явно металлический — когда он шёл по нему в сапогах, раздавался характерный гул.

«Двое зашли — секунду, и всё, в небесах оказались», — смеётся рассказчик.

Прозрачный пол и стены

Больше всего поразило то, что произошло после взлёта. Когда они вошли, потолок уже был прозрачным — сквозь него было видно небо. А снаружи ничего подобного не наблюдалось: объект выглядел полностью металлическим.

Но когда аппарат поднялся в воздух, прозрачным стал и пол.

«Вот тогда страшно стало. Абсолютно такое ощущение, что ты сидишь в воздухе. Кресло сидит в воздухе, всю землю видно — один миг, и уже в небесах».

Скорость рассказчик описывает как мгновенную: «Раз — и уже на месте».

Бранденбургские ворота

По словам очевидца, за два часа полёта аппарат побывал за границей. Конкретно он запомнил Бранденбургские ворота в Берлине — узнал их по фотографии, которую привозил родственник, служивший в Группе советских войск в Германии.

«Я ещё спросил: вас не собьют? Он говорит: не собьют, никто не видит просто».

То есть, по словам пилотов, объект был невидим для внешних наблюдателей.

Управление — «как на тракторе»

Когда пассажиры немного пришли в себя, завязался разговор. Управление аппаратом рассказчик описывает просто: два джойстика-рычажка на подлокотниках кресла. Один отвечал за движение вверх-вниз, другой — вперёд-назад. На рычагах были ещё кнопки.

Борис, напарник, отреагировал по-своему: «Что тут рулить — как на тракторе, два рычага, всё управление».

Одному из пассажиров даже предложили попробовать управление. Он попробовал — и, по его словам, ощущение было такое, «что так и должно быть».

Космическая энергия из вакуума

Вопрос о топливе озадачил обе стороны. Рассказчик, по профессии тракторист, спросил прямо: чем заправлять, когда бензин кончится?

«Он говорит: не кончится у нас бензин, у нас он летает на космической энергии. Я говорю: а объём как меряется — в литрах, в килограммах? Он говорит: она берётся из вакуума, вакуум не меряем. Я про себя думаю: как, на Земле — в космосе вакуум, а на Земле-то где вакуума нет?»

Надписи, которые не удалось прочитать

Внутри кабины по обечайке — кольцевому выступу, напоминающему плинтус, — шла полоса надписей. Больше нигде текста не было.

Язык надписей рассказчик не опознал. Позже, когда дочь привозила фотографии из Египта, он сравнивал — похоже на иероглифы, но не египетские. При этом пилоты говорили на чистом русском.

Высадка

Пилоты занимались своими делами — несколько раз куда-то выходили, оставляя пассажиров в кабине. На просьбы высадить отвечали: «Вас потом домой привезём».

В итоге высадили в полутора-двух километрах от точки посадки, у дороги — в безлюдном месте, где раньше было поле. Сейчас, по словам очевидца, там всё закатано асфальтом.

Никаких последствий для здоровья рассказчик не заметил. Единственная деталь, которую он упоминает мимоходом: под кожей у него есть небольшое уплотнение — шарик размером меньше сантиметра. Когда и как он появился, очевидец точно не помнит. Не беспокоит.

Контекст

Шенкурский район — глухой угол Архангельской области, 373 километра к югу от областного центра. В 1986 году — типичная глубинка: грунтовые дороги, у каждого десятого — телевизор с двумя каналами. Первые «Жигули» в Шенкурске, по словам рассказчика, встречали как чудо.

Рассказчик не производит впечатления человека, ищущего внимания. На вопросы отвечает коротко, часто смеётся, путается в датах, но детали — цвет формы, устройство управления, символ на двери — описывает уверенно и одинаково.

Почему этот рассказ привлекает внимание исследователей

Большинство «контактных» историй легко объяснить фантазией, влиянием кино или желанием привлечь к себе внимание. Но в этом свидетельстве есть несколько деталей, которые выбиваются из шаблона.

Простота управления. Если бы человек выдумывал полёт на фантастическом аппарате, он, скорее всего, описал бы сложные пульты с сотнями кнопок — как в фильмах. Вместо этого рассказчик говорит о двух рычагах, которые напомнили ему трактор. В инженерии это известный принцип: чем сложнее система внутри, тем проще её интерфейс. Рассказчик в 1986 году вряд ли мог это знать — но описал именно так.

Прозрачные стены. Рассказчик описывает материал, который снаружи выглядит как сплошной металл, а изнутри становится полностью прозрачным — сначала потолок, затем пол. Сегодня существуют электрохромные стёкла, меняющие прозрачность под напряжением, и ведутся разработки метаматериалов с управляемыми оптическими свойствами. Но в 1986 году тракторист из архангельской деревни не мог знать ни о том, ни о другом. Он описывает это единственным доступным ему словом — «стеклянный».

Отсутствие топлива. На вопрос о топливе пилот ответил: «Берётся из вакуума, вакуум не меряем». Для человека, привыкшего мыслить категориями «литры — килограммы — бензин», это звучало непонятно. Но в теоретической физике существует понятие энергии нулевой точки — квантовых флуктуаций вакуума, которые содержат колоссальный энергетический потенциал. Примечательно, что рассказчик честно передаёт ответ, которого сам не понимает, — и не пытается его приукрасить или додумать. Сконструировать такой диалог, не зная физики, практически невозможно.

Невидимость для наблюдателей. На вопрос «Вас не собьют?» пилот ответил: «Никто не видит просто». Технологии снижения радиолокационной заметности (стелс) в 1986 году только начинали применяться в военной авиации и были строго засекречены. Концепция полной оптической невидимости объекта не обсуждалась даже в научно-популярной литературе того времени.

Бытовой тон. В рассказе нет ничего из стандартного набора контактёров: нет посланий о спасении человечества, нет предупреждений о ядерной войне, нет духовных откровений. Просто «вас подвезти?» — и два часа полёта. Исследователи аномальных явлений отмечают, что именно такие бытовые свидетельства — без драматургии и без попытки произвести впечатление — чаще всего заслуживают внимания.

Всё это, разумеется, не доказывает, что описанное событие произошло именно так. Но объясняет, почему этот рассказ — при всей его невероятности — не списывается со счетов так же легко, как большинство подобных историй.

Верить или нет — решать читателю. Мы публикуем рассказ как свидетельство — без купюр и без выводов.

Публикация подготовлена на основе видеозаписи интервью с очевидцем. Точная дата записи неизвестна. Событие, по словам рассказчика, произошло в июле 1986 года в Шенкурском районе Архангельской области.