В райисполкоме разъяснили ситуацию. По действующим правилам пассажирских перевозок, пассажир обязан своевременно оплачивать проезд. Но что касается технической стороны — терминалы для приема банковских карт в общественном транспорте имеют свои особенности.
Большинство таких устройств работают от бортовой сети автобуса и подключаются через USB-кабель или прикуриватель. Встроенный аккумулятор в терминалах малой емкости — он нужен только для сохранения настроек оборудования при временном отключении питания, но не для длительной автономной работы.
Именно поэтому кондуктор не может свободно перемещаться с терминалом по всему салону — устройство требует постоянного подключения к источнику питания, который находится в передней части автобуса.
Для оплаты банковской картой пассажиру нужно подойти к месту, где установлен работающий терминал, и произвести оплату там.
Так что терминалы у кондукторов есть, но их использование ограничено техническими возможностями самих устройств.