Раскатистый рев мотоцикла Harley-Davidson XL 1200 C в ночное время стал поводом для пристального внимания со стороны сотрудников ГАИ. Инспекторы остановили байк и высказали подозрение, что выхлопная система транспортного средства подвергалась незаконной модификации, сообщили в Государственном комитете судебных экспертиз.
Владелец мотоцикла был категорически не согласен с претензиями. Водитель настаивал на том, что установленный глушитель — заводской, а сам транспорт никаких кустарных изменений в конструкцию не претерпевал. Чтобы установить истину и разрешить спор, сотрудниками ГАИ была назначена судебная автотовароведческая экспертиза.
Вердикт экспертов
Специалисты провели тщательное исследование и вынесли неожиданное для владельца байка заключение: передний и задний глушители не являются теми, что устанавливались на заводе-изготовителе при выпуске мотоцикла.
Эксперты подтвердили, что детали — это оригинальная фирменная продукция торговой марки Harley-Davidson. Однако предназначена она исключительно для модификации (тюнинга) и спортивного использования. Уровень шума, генерируемый такими глушителями, многократно превышает допустимые нормы для эксплуатации на дорогах общего пользования.
Оригинальное — не значит разрешенное
По факту данного инцидента эксперты и сотрудники ГАИ обращают внимание владельцев транспортных средств на важные нюансы законодательства:
Эксплуатация ТС запрещена, если уровень шума или содержание вредных веществ в выхлопе превышает установленные нормативы.
Штатные установки современных мотоциклов полностью соответствуют нормам шумности, закрепленным в действующем Техническом регламенте.
Громкий выхлоп, как правило, является следствием либо неисправности (прогара) штатного глушителя, либо самовольного внесения изменений в конструкцию ТС.
Многие владельцы уверены, что если деталь куплена у официального дилера и имеет логотип бренда, ее можно ставить на машину. Как показал данный случай, даже оригинальная деталь может быть запрещена для городских улиц, если она создана для тюнинга и не вписывается в нормы безопасности и экологии для дорог общего пользования.
