Изменения затронут проведение теоретических занятий, квалификацию инструкторов и оснащение учебных автомобилей. Разбираемся, можно ли будет учиться дистанционно, зачем автошколам GPS и что изменится при сдаче экзаменов.
Изменения № 4 к государственным стандартам СТБ 2191.1-2020 и СТБ 2191.2-2020 размещены 16 октября на Национальном правовом интернет-портале. Новые требования утверждены постановлениями Госстандарта от 30 сентября 2026 года № 111 и № 112.
Можно ли будет изучать теорию дистанционно
Одно из важных нововведений касается формата обучения. Согласно обновленному стандарту, теоретические занятия в автошколах должны проходить исключительно очно, если иное не предусмотрено законодательством.
Таким образом, полностью заменить посещение занятий дистанционным обучением по общему правилу не получится.
При этом автошколам разрешено применять современные технологии. В образовательном процессе могут использоваться специальные тренажеры, симуляторы вождения, виртуальная реальность и другие интерактивные решения.
Такие технологии призваны дополнить традиционную подготовку будущих водителей.
Кто сможет работать инструктором по вождению
С 2027 года будут действовать уточненные требования к мастерам производственного обучения.
Чтобы обучать курсантов управлению автомобилем, инструктору необходимо иметь:
высшее или среднее специальное образование;
свидетельство о повышении квалификации по соответствующей программе;
водительский стаж по нужной категории не менее трех лет.
Для специалистов, обучающих вождению колесных тракторов и самоходных машин, предусмотрено другое условие: стаж управления техникой соответствующей категории должен составлять не менее двух лет.
Зачем учебным автомобилям GPS
Еще одно изменение касается контроля за проведением практических занятий.
Учебные автомобили должны быть зарегистрированы в ГАИ в соответствующем качестве и, за предусмотренными исключениями, оборудованы системой спутникового мониторинга GPS.
Такое оборудование позволит в режиме реального времени отслеживать местонахождение машины и параметры ее движения, а также сохранять полученную информацию.
Однако устанавливать GPS потребуется не во всех случаях.
Если практические занятия фиксируются на видео, учебный автомобиль разрешается не оснащать системой спутникового мониторинга.
Отдельные исключения предусмотрены для мотоциклов, прицепов, тракторов, самоходных машин и транспорта некоторых государственных органов.
Какими должны быть учебные автомобили
Обновленный стандарт также конкретизирует технические требования к транспорту, на котором обучают будущих водителей.
Для разных категорий установлены следующие характеристики:
Категория А — мотоцикл с объемом двигателя не менее 220 куб. см либо мощностью электродвигателя более 11 кВт.
Категория В — легковой автомобиль с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны и количеством пассажирских мест не более восьми.
Категория С — грузовой автомобиль с технически допустимой общей массой не менее 8 тонн.
Категория D — транспортное средство длиной не менее 6,5 метра, имеющее более 17 мест для сидения.
Для обучения управлению автомобилями с прицепами предусмотрены дополнительные требования.
Разрешат ли сдавать экзамен на другой машине
В обновленных правилах предусмотрена возможность заменить учебный автомобиль при сдаче экзамена, но только в исключительных обстоятельствах.
Например, если машина, на которой обучался курсант, попала в ДТП, получила серьезную неисправность и нуждается в длительном ремонте.
В подобных ситуациях допускается предоставление другого учебного транспортного средства соответствующей категории. Это может быть автомобиль той же марки и модели либо другая учебная машина.
Также пересмотрены требования к председателям экзаменационных комиссий автошкол. Они должны иметь необходимое образование и водительское удостоверение любой категории.
Станет ли обучение дольше
Представленные изменения не предусматривают увеличения количества часов теоретической или практической подготовки.
Продолжительность обучения, перечень дисциплин и объем занятий определяются соответствующими едиными программами подготовки водителей.
Не устанавливают обновленные стандарты и новых правил начисления штрафных баллов за ошибки на экзаменах.
Кроме того, уточнены отдельные требования к программному обеспечению, оснащению автодромов и оформлению свидетельств об обучении.
Все перечисленные изменения вступят в силу 1 января 2027 года.
