Рев моторов, полеты на мотоциклах и редкие авто. Как проходит «Тачки Пикник» у стен Лидского замка

15 августа у стен Лидского замка стартовал «ТАЧКИ ПІКНІК – Лідскі рухавік 2026». Мы тоже приехали посмотреть, что здесь происходит, пройтись между машинами и поговорить с людьми, которые ради фестиваля добрались в Лиду из разных городов.

Здесь действительно громко

Основное внимание, конечно, забирает экшн-зона. Стоит начаться дрифту — вокруг трассы быстро собираются зрители. Машины проходят повороты боком, вокруг поднимается дым, а звук моторов временами такой, что продолжать разговор просто бессмысленно — приходится ждать.

Чуть позже внимание переключается уже в небо. На площадку выходят райдеры мотофристайла FERZ. Разгон, рампа — и через несколько секунд мотоцикл уже высоко над землей.

Причем дело не ограничивается обычными прыжками. Во время трюков спортсмены буквально отрываются от мотоциклов в воздухе, меняют положение тела, а временами над площадкой одновременно оказываются сразу несколько райдеров.

Снизу все это выглядит особенно эффектно. Судя по количеству поднятых телефонов, многие зрители думали примерно так же.

Кроме мотофристайла, в программе были стантрайдинг, несколько дрифт-заездов и дрифт-такси. Поэтому спокойной экшн-зона оставалась ненадолго.

А потом отходишь от трассы — и оказываешься среди совершенно разных машин

На фестивале машины были распределены по разным зонам. В одной — современный тюнинг, низкая посадка, яркие кузова и проекты, в которые явно вложено очень много времени. В другой — более редкие спортивные машины. А отдельно стояла классика, где уже совсем другое настроение: хром, старые формы кузова и автомобили с историей. Именно там мы и встретили синюю ГАЗ-21 «Волгу» 1967 года.

Один из самых необычных автомобилей, который мы встретили, — ROSA Concept.

Рядом с ним удалось поговорить с Романом, который приехал на фестиваль вместе с командой проекта.

— Вообще крутое мероприятие. Такое количество зрителей давно не видел. Очень много интересных машин. Вау! — поделился он впечатлениями.

На автомобильном фестивале в Беларуси Роман оказался впервые.

И Лида его, судя по всему, приятно удивила.

— Здесь прям очень масштабно. Очень приятно видеть, что чисто, организовано, большое количество зрителей, прикольное дрифт-шоу, интересная культура заниженных стенс-автомобилей. Очень интересный контент с точки зрения техники здесь сегодня собрался, — рассказал он.

«Волга», которую восстанавливали три года

Совсем рядом — уже совершенно другая эпоха.

Синяя ГАЗ-21 «Волга» 1967 года выглядит так, что мимо нее пройти сложно. Хром, характерная решетка, белые боковины шин — автомобиль будто приехал сюда из другого времени.

Разговорились с владельцем.

Машину он купил шесть лет назад, а следующие три года ушли на реставрацию. Под капотом — бензиновый двигатель объемом 2,4 литра.

— Стандарт. Все оригинал. 80% оригинала, — рассказывает владелец.

Причем в Лиде с этой машиной он уже не впервые — приезжал на фестиваль и в прошлом году.

И таких историй здесь много. Кто-то годами восстанавливает классику, кто-то строит собственный проект, кто-то приезжает показать необычный тюнинг.

Из Минска — на «Тачки Пікнік»

На фестивале встретили пару из Минска. Для девушки эта поездка в Лиду оказалась практически первой, а молодой человек, наоборот, бывает здесь регулярно.

Он рассказал, что приезжает в Лиду на Lidbeer и бывал на байк-фестивале в Новогрудке. На «Тачки Пікнік» приехал впервые.

— В основном только Lidbeer. Всегда приезжаю, — рассказал гость.

Сам фестиваль ребятам понравился, а для них поездка в Лиду стала еще одним поводом выбраться из Минска на большое мероприятие.

Из Бреста — со своей машиной и котиками

Еще одни участники, с которыми удалось познакомиться, — Евгений и Алина. Они приехали на фестиваль из Бреста.

На вопрос о впечатлениях Евгений долго не думает:

— Классно, здорово. Достаточно разнообразно.

А потом идем смотреть их машину.

Она тоже с характером — в оформлении появились котики. Поэтому среди десятков автомобилей запомнить ее оказалось довольно просто.

Вообще, чем дольше гуляешь по выставке, тем меньше хочется пытаться выбрать «самую крутую» машину.

Мы задали этот вопрос одной из юных посетительниц фестиваля. Ответ получился максимально простой:

— Все крутые.

И спорить здесь сложно.

«Борисовский Тракт» — про белорусский трек, подсолнух в райдере и жизнь вне сцены

На фестивале удалось немного пообщаться с участниками «Борисовского Тракта». Музыкантов спросили, планируют ли они выпустить трек на белорусском языке. В ближайшее время, по их словам, ждать такую песню, скорее всего, не стоит, но саму идею они не исключают и считают, что когда-нибудь это произойдет.

Самым неожиданным пунктом разговора оказался райдер группы. Среди привычных вещей у ребят есть подсолнух. На вопрос, зачем он нужен и что они с ним делают, музыканты ответили просто: «Любуемся».

Оказалось и то, что музыкой жизнь участников группы не ограничивается. Двое из них по образованию программисты, еще один занимается аранжировками, пишет музыку на заказ и работает на радио. В команде также есть культуролог-менеджер и звукорежиссер.

Запах резины быстро сменяется запахом шашлыка

После дрифта идем дальше — и через несколько минут вместо запаха жженой резины уже чувствуем дым от мангалов.

Фуд-корт здесь тоже немаленький: люди сидят за столиками, берут напитки, бургеры, мясо и снова уходят смотреть машины.

У одного из мангалов наше внимание привлекли особенно внушительные куски шашлыка.

Спрашиваем у продавца Владимира, что за рецепт.

— По-крымскому. Крымские приправы, — отвечает он.

Сам Владимир рассказал, что приехал из Севастополя. Уверяет, что крупные куски мяса должны получаться сочными и мягкими. В подтверждение тут же разрезает один и предлагает попробовать.

Проверили — мягкое.

Наверное, в этом и заключается одна из особенностей такого фестиваля: за полчаса можно успеть посмотреть дрифт, увидеть мотоцикл в нескольких метрах над землей, обсудить реставрацию «Волги», рассмотреть гоночный прототип, а затем стоять возле мангала и разговаривать о правильном шашлыке.

К вечеру автомобильная программа постепенно перешла в музыкальную, а завершило день световое и лазерное шоу.

За день площадка у Лидского замка успела несколько раз сменить настроение: от дрифта и мотофристайла до выставки редких машин, разговоров с участниками, еды и вечерней сцены. Получился насыщенный фестивальный день.